Aufnahme: 1945
Paul Dahmen mit Esel-Gespann
vor seinem Haus im Kantering 62 mit Esel Hansi.
Paul Dahmen stammte aus Köln (geb. am 26. Juli 1885 in Köln- Nippes, gestorben am 15. Oktober 1946). Der studierte Maschinenbauingenieur hatte nach seinem Militärdienst im Jahre 1918 in Köln eine Autoreparaturwerkstatt mit Autovertrieb gegründet. Kurze Zeit später richtete er "Dahmen´s Auto-Rundfahrt" ein, eine „Fremden-Rundfahrt durch Köln mit einer Abfahrtstelle vor dem Hauptportal des Doms und mit zunächst einem und 1921 bereits zehn selbstgebauten Autobussen ein" (Homepage Archive NRW). Die Ereignisse im Nazi-Deutschland brachten ihn Ende der 1930-er Jahre dazu, sein Unternehmen zu beenden. (siehe Link unten)
1939 kaufte er im Kantering 62 ein Haus und zog 1940 dorthin. Seine aus Schlesien geflüchteten Verwandten, seine Tochter Agnes mit ihrem Mann Hans Hoffmann, kamen im Anbau unter.
Später zogen auch die Eltern von Hans Hoffmann, Fritz und Emma Hoffmann, hier ein.
Dieses gemütliche Fuhrwerk lässt kaum erahnen, mit welchem Luxus die von ihm selbst gebaute Flotte der Busse und Automobile in Köln ausgestattet gewesen war. Allerdings entdeckt man bei genauerem Hinschauen, dass er diverse Reifen seiner Wagentypen und Sitzbänke seiner Busse in sein Ittenbacher 1-PS-Fuhrwerk eingebaut hat, mit dem er sich durch den Kantering ziehen lässt.
Paul Dahmen stammte aus Köln (geb. am 26. Juli 1885 in Köln- Nippes, gestorben am 15. Oktober 1946). Der studierte Maschinenbauingenieur hatte nach seinem Militärdienst im Jahre 1918 in Köln eine Autoreparaturwerkstatt mit Autovertrieb gegründet. Kurze Zeit später richtete er "Dahmen´s Auto-Rundfahrt" ein, eine „Fremden-Rundfahrt durch Köln mit einer Abfahrtstelle vor dem Hauptportal des Doms und mit zunächst einem und 1921 bereits zehn selbstgebauten Autobussen ein" (Homepage Archive NRW). Die Ereignisse im Nazi-Deutschland brachten ihn Ende der 1930-er Jahre dazu, sein Unternehmen zu beenden. (siehe Link unten)
1939 kaufte er im Kantering 62 ein Haus und zog 1940 dorthin. Seine aus Schlesien geflüchteten Verwandten, seine Tochter Agnes mit ihrem Mann Hans Hoffmann, kamen im Anbau unter.
Später zogen auch die Eltern von Hans Hoffmann, Fritz und Emma Hoffmann, hier ein.
Dieses gemütliche Fuhrwerk lässt kaum erahnen, mit welchem Luxus die von ihm selbst gebaute Flotte der Busse und Automobile in Köln ausgestattet gewesen war. Allerdings entdeckt man bei genauerem Hinschauen, dass er diverse Reifen seiner Wagentypen und Sitzbänke seiner Busse in sein Ittenbacher 1-PS-Fuhrwerk eingebaut hat, mit dem er sich durch den Kantering ziehen lässt.
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