Vom Basaltkrotzen zum Edelsplitt

Das durch Sprengung losgelöste Basaltgestein wird mit Baggern auf 60 to Muldenkipper verladen und in den Vorbrecher gefahren, durch Vorabsiebung wird hier der Schotter abgetrennt. Das restliche Gestein gelangt in einen Steilkegelkreiselbrecher, in dem es zu grobkörnigem Splitt gebrochen wird.

Auf dem Weg durch Kreiselbrecher wird die Körnung immer feiner, um schließlich nach dem Durchgang durch den Flachkegelkreiselbrecher zu Edelsplitt zu werden. Er findet auptsächlich Verwendung in Asphalt und Beton als Verschleißschicht.

Auf dem Bild ist ein Kreiselbrecher aus den 50iger Jahren zu sehen.
.