Die beiden Glocken werden abtransportiert.

"Pankratius" und "Felicitas" fertig zum Abtransport nach Hamburg zum "Glockenfriedhof". "Pankratius" wurde nach Kriegsende in Hamburg wieder aufgefunden und kehrte in den Turm der Propstei-Pfarrkirche zurück. "Felicitas" blieb verschollen und wurde 1954 durch einen Neuguss von der Firma Petit & Edelbrock in Gescher / Westfalen ersetzt.
Der merkwürdige Kessel - oder genauer: Ofen - zwischen Führerhaus und Ladefläche des Lkw - ist ein Holzgas-Generator, ein typisches Attribut der kriegsbedingten Mangelwirtschaft. Durch Verschwelen von Holzstückchen oder speziellen Generator-Briketts wurde ein Gas gewonnen, das den Motor antrieb. Damals waren die meisten Lkw und Busse, vereinzelt auch Pkw, auf diese recht leistungsschwache Antriebsart umgerüstet.