20 Jahre ICE-Strecke Köln-Frankfurt - Mit 300 Stundenkilometern durch den Rhein-Sieg-Kreis

Unter diesen Überschriften berichtet der General-Anzeiger Bonn:

"Vor 20 Jahren fuhr der erste ICE mit 300 Stundenkilometern von Frankfurt nach Köln – allerdings ohne Stopp in Siegburg. Auch heute noch zählt die 2002 eröffnete Trasse zu den modernsten Europas. Doch deren Planung und Eröffnung verliefen nicht reibungslos.

Mehr als 170 Kilometer ist sie lang, sieben Jahre lang wurde sie gebaut, die Kosten beliefen sich auf rund sechs Milliarden Euro: Vor 20 Jahren wurde die ICE-Trasse zwischen Köln und Frankfurt eröffnet. Am 25. Juli 2002 glitt der Intercity-Express zum ersten Mal mit 40 Stundenkilometern am Siegburger Hauptbahnhof vorüber... Ursprünglich schätzte ein Projektleiter der Bahn die Kosten für die ICE-Trasse auf 2,7 Milliarden Euro. Doch bis zur Eröffnung des Shuttle-Dienstes zwischen Köln und Bonn am 1. August 2002 hatte die Bahn AG bereits sechs Milliarden Euro in die Strecke investiert. Gründe für die Kostensteigerungen und auch Bauzeitverzögerungen gab es genug. In den Bauabschnitten zwischen Königswinter und Dierdorf musste die Bahn im Durchschnitt 46,5 Monate auf das Baurecht warten. Auf den Abschnitt im Siebengebirge fiel eine Bauzeit von 29 Monaten."

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Unteres Bild: Luftaufnahme vom Tunnelbau für den ICE parallel zur A3 an der Anschlussstelle Siebengebirge vom 28.04.1999 - mehr Bilder vom damaligen Bau finden Sie im Museum in der Galerie "ICE-Neubau"