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Aufnahme: 1969
40jähriges Jubiläum des Verkehrs- und Verschönerungsvereins Ittenbach
Eine leider sehr dunkle Kopie des Bonner Generalanzeigers vom 7. Juli 1969 mit dem VVI-Vorsitzenden Willi Vogel, Karl Haacks und Hans Möller
"Als die Vollpension noch 4,50 Mark kostete"
"Arbeitsdienst: Tageslohn zwei Reichsmark"
"40 Jahre Verkehrs - und Verschönerungsverein Ittenbach - Beitrag zur Gründungszeit 20 Pfennig"
so die Überschriften des folgenden Artikels:
"Schon um die Jahrhundertwende hatten in Ittenbach, aber besonders auf der Margarethenhöhe, einige geschäftstüchtige Leute erkannt, daß dank der schönen Lage im Siebengebirge die Zukunft im Fremdenverkehr liege. Zu einem Zusammenschluß der Interessierten kam es aber noch nicht, sondern jeder Wirt arbeitete mehr oder weniger auf eigene Faust", erklärte Geschäftsführer Alois Bollig in seiner Laudatio beim Festakt zum 40jährigen Bestehen des Ittenbacher Verkehrs- und Verschönerungsvereins in der Gastwirtschaft Siebertz. Acht Verkehrsprospekte hat der VVI in den 40 Jahren herausgegeben. Sie konnten auf einer großen Wandtafel im Saal besichtigt werden. Mancher Ittenbacher dachte an jene Zeit, in der die Vollpension noch 4,50 Mark gekostet hat.
Abrücken von den Vorstellungen einer Versammlung mit Vorstand und Mitgliedern wollte Vorsitzender Willi Vogel. "Wir sind heute abend eine große Familie", betonte er. Sein besonderer Gruß galt u.a. den noch lebenden VVI-Mitgliedern Hauptlehrter i.R. Hans Möller (Rhöndorf), Karl Haacks und Heinrich Schmitz. Letzterer, so schmunzelte Vogel, sei kurz vor Beginn der Veranstaltung nach 42jähriger Ehe von der verspäteten Hochzeitsreise zurückgekehrt. Vogel begrüßte weiter Pfarrer Hambüchen, Lehrerkollegium und Vereinsabordnungen. Neben Frohsinn und Tanz gab es zu später Stunde eine Verlosung mit beachtlichen Preisen wie Fahrrad, gespickter Rehrücken, ein Fäßchen Bier usw.
Lehrer Alois Bollig, seit 20 Jahren Geschäftsführer im VVI, hielt die Laudatio. Er berichtete aus der Geschichte des VVI:
- Als mit der Fertigstellung der Straße Königswinter-Oberpleis auch der Ort Ittenbach mit der Margarethenhöhe mehr dem Verkehr erschlossen wurde, machten sich einige Ittenbacher Gedanken, wie der Fremdenverkehr zu fördern sei. Ittenbach war damals Notstandsgebiet.
In dieser Zeit gründeten einige Ittenbacher, angeführt vom damaligen Lehrer Hans Möller, den VVI. Möller übernahm den Vorsitz, Stellvertreter wurde Karl Haacks, Schriftführer: Heinrich Schmitz.
- Wegen der großen Arbeitslosigkeit setzte man den Beitrag auf 20 Pfennig. Mit diesen bescheidenen Mitteln konnte natürlich an eine großzügige Werbung nicht gedacht werden. Hans Möller gelang es aber, dank guter Beziehungen zur Kreisverwaltung in Siegburg, Mittel für andere Zwecke flüssig zu machen.
Diese 16 400 Reichsmark waren zweckgebunden für die Arbeit des freiwilligen Arbeitsdienstes. Also gründete Möller mit 40 jungen Männern von 16 bis 25 Jahren unter der Trägerschaft des VVI einen freiwilligen Arbeitsdienst.
- 40 Wochen arbeiteten die jungen Leute für einen Tageslohn von 2 Reichsmark, von denen 30 Pfennig fürs Mittagessen im früheren Gasthaus "Zur Post" einbehalten wurden. Von diesem Arbeitsdienst sind eine ganze Anzahl von Spazierwegen geschaffen worden.
Außerdem gehen die Anfänge der Ortsbeleuchtung auf das Wirken der jungen Leute zurück. Mit dem vom Laagshof (Girardet) gestifteten Holz wurden 50 Holzbänke für die Feriengäste angefertigt. Wie Bollig weiter berichtete, sei die Herausgabe des ersten Fremdenverkehrs-Projektes auf fast unüberwindliche Schwierigkeiten gestoßen, aber Vorsitzenden Möller habe damals auch diese Aufgabe gemeistert. Zwischen Königswinter und Ittenbach gab es vor dem Zweiten Weltkrieg schon zwei Buslinien, die von Halm und Görres betrieben wurden. 1928 hat die Post den Verkehr auf dieser Strecke übernommen. 1933 wurde die hoffnungsvolle Arbeit des VVI bis zur Beendigung des Krieges jäh gestoppt. Erst 1949 konnte die Arbeit wieder aufgenommen werden."
"Als die Vollpension noch 4,50 Mark kostete"
"Arbeitsdienst: Tageslohn zwei Reichsmark"
"40 Jahre Verkehrs - und Verschönerungsverein Ittenbach - Beitrag zur Gründungszeit 20 Pfennig"
so die Überschriften des folgenden Artikels:
"Schon um die Jahrhundertwende hatten in Ittenbach, aber besonders auf der Margarethenhöhe, einige geschäftstüchtige Leute erkannt, daß dank der schönen Lage im Siebengebirge die Zukunft im Fremdenverkehr liege. Zu einem Zusammenschluß der Interessierten kam es aber noch nicht, sondern jeder Wirt arbeitete mehr oder weniger auf eigene Faust", erklärte Geschäftsführer Alois Bollig in seiner Laudatio beim Festakt zum 40jährigen Bestehen des Ittenbacher Verkehrs- und Verschönerungsvereins in der Gastwirtschaft Siebertz. Acht Verkehrsprospekte hat der VVI in den 40 Jahren herausgegeben. Sie konnten auf einer großen Wandtafel im Saal besichtigt werden. Mancher Ittenbacher dachte an jene Zeit, in der die Vollpension noch 4,50 Mark gekostet hat.
Abrücken von den Vorstellungen einer Versammlung mit Vorstand und Mitgliedern wollte Vorsitzender Willi Vogel. "Wir sind heute abend eine große Familie", betonte er. Sein besonderer Gruß galt u.a. den noch lebenden VVI-Mitgliedern Hauptlehrter i.R. Hans Möller (Rhöndorf), Karl Haacks und Heinrich Schmitz. Letzterer, so schmunzelte Vogel, sei kurz vor Beginn der Veranstaltung nach 42jähriger Ehe von der verspäteten Hochzeitsreise zurückgekehrt. Vogel begrüßte weiter Pfarrer Hambüchen, Lehrerkollegium und Vereinsabordnungen. Neben Frohsinn und Tanz gab es zu später Stunde eine Verlosung mit beachtlichen Preisen wie Fahrrad, gespickter Rehrücken, ein Fäßchen Bier usw.
Lehrer Alois Bollig, seit 20 Jahren Geschäftsführer im VVI, hielt die Laudatio. Er berichtete aus der Geschichte des VVI:
- Als mit der Fertigstellung der Straße Königswinter-Oberpleis auch der Ort Ittenbach mit der Margarethenhöhe mehr dem Verkehr erschlossen wurde, machten sich einige Ittenbacher Gedanken, wie der Fremdenverkehr zu fördern sei. Ittenbach war damals Notstandsgebiet.
In dieser Zeit gründeten einige Ittenbacher, angeführt vom damaligen Lehrer Hans Möller, den VVI. Möller übernahm den Vorsitz, Stellvertreter wurde Karl Haacks, Schriftführer: Heinrich Schmitz.
- Wegen der großen Arbeitslosigkeit setzte man den Beitrag auf 20 Pfennig. Mit diesen bescheidenen Mitteln konnte natürlich an eine großzügige Werbung nicht gedacht werden. Hans Möller gelang es aber, dank guter Beziehungen zur Kreisverwaltung in Siegburg, Mittel für andere Zwecke flüssig zu machen.
Diese 16 400 Reichsmark waren zweckgebunden für die Arbeit des freiwilligen Arbeitsdienstes. Also gründete Möller mit 40 jungen Männern von 16 bis 25 Jahren unter der Trägerschaft des VVI einen freiwilligen Arbeitsdienst.
- 40 Wochen arbeiteten die jungen Leute für einen Tageslohn von 2 Reichsmark, von denen 30 Pfennig fürs Mittagessen im früheren Gasthaus "Zur Post" einbehalten wurden. Von diesem Arbeitsdienst sind eine ganze Anzahl von Spazierwegen geschaffen worden.
Außerdem gehen die Anfänge der Ortsbeleuchtung auf das Wirken der jungen Leute zurück. Mit dem vom Laagshof (Girardet) gestifteten Holz wurden 50 Holzbänke für die Feriengäste angefertigt. Wie Bollig weiter berichtete, sei die Herausgabe des ersten Fremdenverkehrs-Projektes auf fast unüberwindliche Schwierigkeiten gestoßen, aber Vorsitzenden Möller habe damals auch diese Aufgabe gemeistert. Zwischen Königswinter und Ittenbach gab es vor dem Zweiten Weltkrieg schon zwei Buslinien, die von Halm und Görres betrieben wurden. 1928 hat die Post den Verkehr auf dieser Strecke übernommen. 1933 wurde die hoffnungsvolle Arbeit des VVI bis zur Beendigung des Krieges jäh gestoppt. Erst 1949 konnte die Arbeit wieder aufgenommen werden."
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