Aufnahme: 1971
Einmal Ittenbach-Leningrad-Moskau und zurück
Eine erlebnisreiche, interessante Studienfahrt zum "Palmyra des Nordens" und zur Hauptstadt der UdSSR
von Elke Wasserheß
[ Teil 1 ]
Die Volksbildungswerke Ittenbach, Thomasberg und Oberpleis weilten zu Studienfahrten in Leningrad und Moskau. Während die Ittenbacher und Thomasberger bereits vor 14 Tagen zurückkehrten, treííen die Oberpleiser erst am kommenden Samstag wieder in der Heimat ein. Frl. Elke Wasserheß aus Berghausen, die an der Studienfahrt teilnahm, verdanken wir diesen interessanten Reisebericht, dessen ersten Teil wir heute veröffentlichen. (Die Red.)
Eine achttägige Flugreise in die Sowjetunion unternahmen einhundert Teilnehmer des VBW Königswinter-Ittenbach nach mühevoller Vorbereitungsarbeit seines Leiters, Herrn Rektor Meyer, vom 27. März bis 3. April 1971. Vom Frankfurter Flughafen brachte uns "Aeroflot" in 170 Minuten non-stop via Prag, Warschau und Riga nach Leningrad, wo schon bei der Ankunft auf dem Flughafen die Umstellung von westeuropäischem Tempo auf russische Mentalität getestet werden konnte.
Noch im Flugzeug wurden wir unserer Visa und Reisepässe entledigt und nach einem prüfenden Blick auf Konterfei und Original konnten die Passagiere nach dem wohlwollenden Kopfnicken des Beamten die Maschine verlassen, um sich den nächsten Kontrollen zu unterziehen. (U. s. Zolldeklaration mit genauen Angaben von Gepäckstücken, Devisen, Schmuck, Waffen etc.). Und hier wurden wir bereits von Dolmetscherinnen des "lntourist", dem amtlichen Reisebüro der UDSSR, in Empfang genommen.
Der Transfer zum Hotel "Leningradskaja" am Majowski-Prospekt, unmittelbar an der Isaak-Kathedrale, und ein endloses Warten in der Rezeption ließen uns bewußt werden, daß Geduld immer noch die beste Voraussetzung für eine Reise in die Sowjetunion ist, wenn es nicht die einzige bleiben soll. Das Leningrader Programm begann mit einer Stadtrundfahrt, bei der vor allem unsere russische Reiseleiterin Swetlana, äußerst charmant und sehr gut deutsch sprechend, mit einem ungewöhnlichen Wissen über ihr vielgeliebtes Leningrad und seinen Kunstschätzen in bester Erinnerung bleiben wird.
Leningrad, bis 1914 St. Petersburg, (1914-1924 Petrograd) an der Mündung der Newa in den Finnischen Meerbusen gelegen, war von 1712-1918 die Hauptstadt Rußlands. Die Stadt, heute 3,8 Millionen Einwohner, wurde nach westeuropäischem Muster angelegt. Breite Prachtstraßen, die sogenannten Prospekte, zahlreiche Kanäle und Brücken, großzügig angelegte Plätze, bedeutende kunsthistorische Bauwerke, prägen das Bild der zweitgrößten Stadt der Sowjetunion. Leningrad als architektonisches Kunstwerk ist nur gemächlichen Schrittes voll zu erfassen, aber vom Touristbus aus - übrigens museumsreife Automobile - kann man am besten einen umfassenden Eindruck von der Stadt gewinnen.
Erstes Ziel war die Admiralität, am Südkai der Newa gelegen, 1704 als Werft gegründet und Anfang des 19. Jahrhunderts in eine Marinekaserne und Schiffsbauschule umgewandelt. Heute befindet sich hier die Marinehochschule der UDSSR. Die Admiraliät - die weithin sichtbare Turmspitze (72 m) läuft in eine Wetterfahne aus, die eine Karavelle darstellt - bildet den Mittelpunkt der Gebäudekomplexe am linken Newaufer und von dort erreicht man über eine Brücke die "Strelka" (Landspitze) der Wassiljewski-Inseln an ihrer breitesten Stelle. Hier befand sich die Hafen- und Handelsseite der Stadt. Wie ein griechischer Tempel mutet die Börse an, die heute das Zentrale Kriegsmuseum ist und von den zwei mächtigen Rostralsäulen flankiert wird. Von hier aus hat man einen herrlichen Blick auf die Peter-Pauls-Festung am gegenüberliegenden Ufer.
Ein weiterer Anziehungspunkt ist der weite Schloßplatz, im Süden umgeben von einer Rundkolonade, (Generalstab und Außenministerium) deren Triumpfbogen mit Siegeswagen und einem Sechsergespann den Blick auf die mächtige Alexandersäule, ein fast 50 m hoher Granitmonolith, der ohne jede Verankerung, lediglich durch das Eigengewicht, aufrecht steht und das 1764 von Rastrelli errichtete Winterpalais, Residenz der russischen Zaren bis zum Sturz des Absolutismus, im Februar 1917, freigibt.
Vom Schloßplatz aus kommt man zu einem anderen großen, bedeutenden Platz Leníngrads, zum Dekabristenplatz, den ein Reiterstandbild Peters des Großen (Eherner Reiter) auf einem riesigen Granitblock, der die Form einer Meereswoge hat, schmückt. Von hier aus gelangt man auch zur Isaaks-Kathedrale, der ein ausgiebiger Besuch gewidmet wurde. Die Kathedrale - wie die meisten russischen Kirchen heute ein Museum - ist vor allem durch Wand- und Glasmalereien und eine Ikonastase mit Säulen aus Lapislazuli und Malachit bekannt. Hier sahen wir zum erstenmal ein riesiges Foucaultisches Pendel, das die Umdrehung der Erde anschaulich zeigt.
Auf dem Programm stand ebenfalls ein Besuch der Peter-Pauls-Festung, dem ursprünglichen Stadtkern Petersburgs. Die Kirche innerhalb der Festung ist heute Museum und beherbergt eine an einen Barockaltar erinnernde geschnitzte und vergoldete Ikonostas, wahre Filigranarbeit. Hier befinden sich auch mit einer Ausnahme die Sarkophage aller russischen Zaren von Peter I. bis Alexander III.
Eine Gänsehaut bekamen wir beim Anblick der badelustigen Leningrader, im Volksmund "Walrosse" genannt, die zu jeder Jahreszeit, auch im kältesten Winter, soweit der Fluß nicht zugefroren ist, an der Stelle der Newa baden, die an der Festung vorbeiführt.
Ein fester Bestandteil im IntouristProgramm ist die Besichtigung verschiedener Metrostationen, wahre Paläste in 80 bis 100 m Tiefe: polierter Granit und Marmor in verschiedenen Farben, Bronze und Glas; prunkvoll ist jeder Bahnhof mit Fresken, Mosaiken. Skulpturen, Bartreliefs oder Kristallüstern ausgestattet. Eine Fahrt mit der Metro kostet (mit Umsteigen) nur 5 Kopeken (DM 0,20). (Hier fuhr die Metro einmal mit Verzögerung ab, weil bei der blitzschnellen, automatischen Türschließung die Handtasche einer mit uns reisenden Lehrerin den Sprung ins Abteil nicht ganz geschafft hatte!)
Höhepunkt in Leningrad war zweifellos die Besichtigung der Eremitage, eines der größten kunsthistorischen Museen der Welt mit über 2,5 Millionen Exponaten. Swetlana, unsere Dolmetscherin, eine Kunstkennerin ersten Grades, erklärte voller Stolz, daß man bei sieben Stunden Besuchszeit täglich, mindestens neun Jahre brauche, um alle Kunstschätze zu betrachten, wenn man vor jedem Ausstellungsstück eine halbe Minute verweilen würde.
Die Eremitage zählt täglich mehr als 20 000 Besucher und was in wenigen Stunden der offiziellen Führung am Auge des Betrachters vorüberzieht, ist geradezu verwirrend. In riesigen Räumen, mehreren Etagen und Gebäudekomplexen sind Gemälde, Skulpturen, Stiche, Zeichnungen, kunstgewerbliche Gegenstände, Gobelins, Porzellan, Waffen, seltene Münzen, Juwelen u.v.a.m. aus allen Epochen und Ländern der Erde ausgestellt. Werke von unschätzbarem Wert, darunter solche von Leonarda da Vinci, Raffael, Tizian, van Dyck, Rubens und Rembrandt, Watteau, Monet, Lautrec bis zu Picasso sind in verschiedenen europäischen Abteilungen zu bewundern. In vielen Sälen sieht man Tische, Säulen und Vasen aus Jaspis, Marmor, Malachit, Bernstein, Granit und anderen Steinen. Von großem Interesse ist eine Landkarte der UDSSR aus 45 000 Edelsteinen auf 27 qm Fläche, die sich im früheren Großen Thronsaal befindet. Moskau und die Hauptstädte der Unionsrepubliken sind mit Rubinsternen gekennzeichnet. Diese einzigartige Karte wurde für die Weltausstellungen 1937 in Paris und 1939 in New York angefertigt.
Fototext:
Der Panzerkreuzer "Aurora", der als Signal zur "Oktober-Revolution" den ersten Schuß abgab. Heute liegt er als militärisches Denkmal im Hafen von Leningrad.
von Elke Wasserheß
[ Teil 1 ]
Die Volksbildungswerke Ittenbach, Thomasberg und Oberpleis weilten zu Studienfahrten in Leningrad und Moskau. Während die Ittenbacher und Thomasberger bereits vor 14 Tagen zurückkehrten, treííen die Oberpleiser erst am kommenden Samstag wieder in der Heimat ein. Frl. Elke Wasserheß aus Berghausen, die an der Studienfahrt teilnahm, verdanken wir diesen interessanten Reisebericht, dessen ersten Teil wir heute veröffentlichen. (Die Red.)
Eine achttägige Flugreise in die Sowjetunion unternahmen einhundert Teilnehmer des VBW Königswinter-Ittenbach nach mühevoller Vorbereitungsarbeit seines Leiters, Herrn Rektor Meyer, vom 27. März bis 3. April 1971. Vom Frankfurter Flughafen brachte uns "Aeroflot" in 170 Minuten non-stop via Prag, Warschau und Riga nach Leningrad, wo schon bei der Ankunft auf dem Flughafen die Umstellung von westeuropäischem Tempo auf russische Mentalität getestet werden konnte.
Noch im Flugzeug wurden wir unserer Visa und Reisepässe entledigt und nach einem prüfenden Blick auf Konterfei und Original konnten die Passagiere nach dem wohlwollenden Kopfnicken des Beamten die Maschine verlassen, um sich den nächsten Kontrollen zu unterziehen. (U. s. Zolldeklaration mit genauen Angaben von Gepäckstücken, Devisen, Schmuck, Waffen etc.). Und hier wurden wir bereits von Dolmetscherinnen des "lntourist", dem amtlichen Reisebüro der UDSSR, in Empfang genommen.
Der Transfer zum Hotel "Leningradskaja" am Majowski-Prospekt, unmittelbar an der Isaak-Kathedrale, und ein endloses Warten in der Rezeption ließen uns bewußt werden, daß Geduld immer noch die beste Voraussetzung für eine Reise in die Sowjetunion ist, wenn es nicht die einzige bleiben soll. Das Leningrader Programm begann mit einer Stadtrundfahrt, bei der vor allem unsere russische Reiseleiterin Swetlana, äußerst charmant und sehr gut deutsch sprechend, mit einem ungewöhnlichen Wissen über ihr vielgeliebtes Leningrad und seinen Kunstschätzen in bester Erinnerung bleiben wird.
Leningrad, bis 1914 St. Petersburg, (1914-1924 Petrograd) an der Mündung der Newa in den Finnischen Meerbusen gelegen, war von 1712-1918 die Hauptstadt Rußlands. Die Stadt, heute 3,8 Millionen Einwohner, wurde nach westeuropäischem Muster angelegt. Breite Prachtstraßen, die sogenannten Prospekte, zahlreiche Kanäle und Brücken, großzügig angelegte Plätze, bedeutende kunsthistorische Bauwerke, prägen das Bild der zweitgrößten Stadt der Sowjetunion. Leningrad als architektonisches Kunstwerk ist nur gemächlichen Schrittes voll zu erfassen, aber vom Touristbus aus - übrigens museumsreife Automobile - kann man am besten einen umfassenden Eindruck von der Stadt gewinnen.
Erstes Ziel war die Admiralität, am Südkai der Newa gelegen, 1704 als Werft gegründet und Anfang des 19. Jahrhunderts in eine Marinekaserne und Schiffsbauschule umgewandelt. Heute befindet sich hier die Marinehochschule der UDSSR. Die Admiraliät - die weithin sichtbare Turmspitze (72 m) läuft in eine Wetterfahne aus, die eine Karavelle darstellt - bildet den Mittelpunkt der Gebäudekomplexe am linken Newaufer und von dort erreicht man über eine Brücke die "Strelka" (Landspitze) der Wassiljewski-Inseln an ihrer breitesten Stelle. Hier befand sich die Hafen- und Handelsseite der Stadt. Wie ein griechischer Tempel mutet die Börse an, die heute das Zentrale Kriegsmuseum ist und von den zwei mächtigen Rostralsäulen flankiert wird. Von hier aus hat man einen herrlichen Blick auf die Peter-Pauls-Festung am gegenüberliegenden Ufer.
Ein weiterer Anziehungspunkt ist der weite Schloßplatz, im Süden umgeben von einer Rundkolonade, (Generalstab und Außenministerium) deren Triumpfbogen mit Siegeswagen und einem Sechsergespann den Blick auf die mächtige Alexandersäule, ein fast 50 m hoher Granitmonolith, der ohne jede Verankerung, lediglich durch das Eigengewicht, aufrecht steht und das 1764 von Rastrelli errichtete Winterpalais, Residenz der russischen Zaren bis zum Sturz des Absolutismus, im Februar 1917, freigibt.
Vom Schloßplatz aus kommt man zu einem anderen großen, bedeutenden Platz Leníngrads, zum Dekabristenplatz, den ein Reiterstandbild Peters des Großen (Eherner Reiter) auf einem riesigen Granitblock, der die Form einer Meereswoge hat, schmückt. Von hier aus gelangt man auch zur Isaaks-Kathedrale, der ein ausgiebiger Besuch gewidmet wurde. Die Kathedrale - wie die meisten russischen Kirchen heute ein Museum - ist vor allem durch Wand- und Glasmalereien und eine Ikonastase mit Säulen aus Lapislazuli und Malachit bekannt. Hier sahen wir zum erstenmal ein riesiges Foucaultisches Pendel, das die Umdrehung der Erde anschaulich zeigt.
Auf dem Programm stand ebenfalls ein Besuch der Peter-Pauls-Festung, dem ursprünglichen Stadtkern Petersburgs. Die Kirche innerhalb der Festung ist heute Museum und beherbergt eine an einen Barockaltar erinnernde geschnitzte und vergoldete Ikonostas, wahre Filigranarbeit. Hier befinden sich auch mit einer Ausnahme die Sarkophage aller russischen Zaren von Peter I. bis Alexander III.
Eine Gänsehaut bekamen wir beim Anblick der badelustigen Leningrader, im Volksmund "Walrosse" genannt, die zu jeder Jahreszeit, auch im kältesten Winter, soweit der Fluß nicht zugefroren ist, an der Stelle der Newa baden, die an der Festung vorbeiführt.
Ein fester Bestandteil im IntouristProgramm ist die Besichtigung verschiedener Metrostationen, wahre Paläste in 80 bis 100 m Tiefe: polierter Granit und Marmor in verschiedenen Farben, Bronze und Glas; prunkvoll ist jeder Bahnhof mit Fresken, Mosaiken. Skulpturen, Bartreliefs oder Kristallüstern ausgestattet. Eine Fahrt mit der Metro kostet (mit Umsteigen) nur 5 Kopeken (DM 0,20). (Hier fuhr die Metro einmal mit Verzögerung ab, weil bei der blitzschnellen, automatischen Türschließung die Handtasche einer mit uns reisenden Lehrerin den Sprung ins Abteil nicht ganz geschafft hatte!)
Höhepunkt in Leningrad war zweifellos die Besichtigung der Eremitage, eines der größten kunsthistorischen Museen der Welt mit über 2,5 Millionen Exponaten. Swetlana, unsere Dolmetscherin, eine Kunstkennerin ersten Grades, erklärte voller Stolz, daß man bei sieben Stunden Besuchszeit täglich, mindestens neun Jahre brauche, um alle Kunstschätze zu betrachten, wenn man vor jedem Ausstellungsstück eine halbe Minute verweilen würde.
Die Eremitage zählt täglich mehr als 20 000 Besucher und was in wenigen Stunden der offiziellen Führung am Auge des Betrachters vorüberzieht, ist geradezu verwirrend. In riesigen Räumen, mehreren Etagen und Gebäudekomplexen sind Gemälde, Skulpturen, Stiche, Zeichnungen, kunstgewerbliche Gegenstände, Gobelins, Porzellan, Waffen, seltene Münzen, Juwelen u.v.a.m. aus allen Epochen und Ländern der Erde ausgestellt. Werke von unschätzbarem Wert, darunter solche von Leonarda da Vinci, Raffael, Tizian, van Dyck, Rubens und Rembrandt, Watteau, Monet, Lautrec bis zu Picasso sind in verschiedenen europäischen Abteilungen zu bewundern. In vielen Sälen sieht man Tische, Säulen und Vasen aus Jaspis, Marmor, Malachit, Bernstein, Granit und anderen Steinen. Von großem Interesse ist eine Landkarte der UDSSR aus 45 000 Edelsteinen auf 27 qm Fläche, die sich im früheren Großen Thronsaal befindet. Moskau und die Hauptstädte der Unionsrepubliken sind mit Rubinsternen gekennzeichnet. Diese einzigartige Karte wurde für die Weltausstellungen 1937 in Paris und 1939 in New York angefertigt.
Fototext:
Der Panzerkreuzer "Aurora", der als Signal zur "Oktober-Revolution" den ersten Schuß abgab. Heute liegt er als militärisches Denkmal im Hafen von Leningrad.
Etwas zu ergänzen?
Kennen Sie abgebildete Personen, das Jahr oder Hintergründe zu diesem Bild? Schicken Sie uns einen Hinweis – wir prüfen ihn und ergänzen das Objekt.