Busbahnhof im August fertiggestellt

Die Siebengebirgs-Zeitung berichtete:

Dort wo vor etwa 30 Jahren noch ein Tanzsaal gestanden hat und wo in den letzten Jahren verwilderte Gärten und ein Feuchtbiotop vorhanden war, entstand ein Busbahnhof für den Ortsteil Ittenbach, zugleich eine Verbindungsstraße zwischen Kirchstraße und der Königswinterer Straße.
Die vorbildlich hergerichtete Anlage wird durch zahlreiche Ahornbäume begrünt. In der letzten Ferienwoche soll die Anlage des Busbahnhofs ihrer Bestimmung übergeben werden.
Eine Firma aus Neustadt-Hombach führte die Arbeiten aus. Die Bauleitung lag in den Händen des Ingenieurbüros J. Schugt in Bonn. Mit dem Bau wurde am 15. Dezember 1983 begonnen. Die Baukosten liegen bei 940.000 DM. Die Planung des Busbahnhofes wurde so durchgeführt, dass der alte wertvolle vorhandene Baumbestand weitgehend erhalten werden konnte.

Der eigentliche Busbahnhof enthält sieben Bushaltestellen, denen jeweils Orion-Wartehallen von sechs Meter Länge mit je sechs Sitzplätzen und einem Papierkorb zugeordnet sind. Die Wartehallen sind rundum
geschlossen und schließen unten mit Betonfertigteilen ab.
Zum Schutz der Bäume gegen einparkende Autos wurden im Bereich der Verbindungsstraße zwischen Kirchstraße und Königswinterer Straße je Beet zwei Begrenzungspoller aus Holz gesetzt.
In der Verbindungsstraße zwischen Kirch- und Königswinterer Straße befinden sich 23 PKW-Parkplätze.
Zur Verwendung kamen Verbundpflaster, Klinkerpflaster und Basaltin-Bodenplatten. Das Verbundpflaster wurde verlegt im Bereich der Parkspuren, der Fahrbahn des Busbahnhofes und im verkehrsberuhigten Teil von Kirchstraße bis Ausfahrt Busbahnhof. Das Klinkerpflaster und die Basaltin-Bodenplatten wurden im Bereich der Warteinseln und der Gehwege des Busbahnhofes verlegt. Die Verbindungsstraße wurde mit 18 neuen Bäumen und mit niederdeckenden Sträuchern ausgestattet. Der gesamte Busbahnhof wird durch neun Leuchten erhellt.

Busbahnhofsplatz heißt künftig Christopherusplatz

Christopherus oder Konrad Adenauer? Das war die Frage.
Es ging um die Benennung des neuen Busbahnhofplatzes in Ittenbach. Die Ratsmitglieder Peter Jungbluth und Karl-Heinz Tewes hatten den Antrag gestellt, den Straßenzug „Christopherusplatz" zu benennen. Nach ihrer Auskunft würde sich die gesamte CDU-Fraktion sowie der Pfarrgemeinderat und der Kirchenvorstand der katholischen Pfarrgemeinde dem Vorschlag anschließen. Tewes und Jungbluth betonten in der Antragsbegründung: „Der hl. Christopherus wird seit vielen Jahrhunderten in Europa als Schutzpatron der Fuhrleute und Reisenden verehrt."

Lutz Wagner von den Grünen bezweifelte, dass der hl. Christopherus vor evtl. Unfällen schützen würde. Dem entgegnete Karl-Heinz Görres von der CDU, dass es viele Autofahrer geben würde, die eine Figur des Christopherus im Wagen mitführen. Denn nicht von ungefähr käme das Brauchtum, einmal im Jahre die Fahrzeuge segnen zu lassen und sie unter den Schutz des hl. Christopherus zu stellen.

Interessant wurde die Diskussion über die Namensgebung, als Herbert Losem (SPD) bemerkte, es gäbe in der Stadt Königswinter keine Straßen und Plätze, die nach bekannten Schriftstellern oder Politikern oder Künstlern benannt seien. Dem entgegnete Bürgermeister Günter Hank, dass es gerade in der Altstadt Straßen und Plätze gebe, die nach Königswinterer Künstlern benannt wären. Daraufhin kam von Losem der Vorschlag, den Platz nach Konrad Adenauer zu benennen. Nach einer Sitzungsunterbrechung beharrte die CDU mit ihrer Mehrheit auf "Christopherusplatz" , und so wird er denn auch jetzt heißen.