Brückenneubau-Ersatzneubau in Oberdollendorf: Einfahrt des Containermoduls 2 am 24. Oktober 2026

Im vorletzten Schritt des Brückeneinschubs wird das Containermodul 2 am Abend des 24. Oktober 2026 aus seiner Wartestellung unter die Brücke vor das Widerlager Ost gefahren.

Mit der Ladefläche des SPMT weden dann die Container und die Brücke so weit angehoben, dass die beiden SPMT auf dem Bauplatz unter dem Brückenheck frei werden und rückwärts herausgefahren werden können (Letztes Foto). Die Brücke ruht dann nur noch auf den beiden Containermodulen, kann bis zum Widerlager West vorgefahren und dort abgesetzt werden. Damit wird der Brückeneinschub erfolgreich beendet.

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