Brückenneubau-Ersatzneubau in Oberdollendorf: Abdecken der Gleise der Deutschen Bahn, 2026.

Bis zum 23. Oktober 2026 war die Abdeckung der Eisenbahngleise abgeschlossen, sodass mit dem Einschub der Brücke termingerecht begonnen werden konnte.

Die Schienen wurden zunächst mit einer Folie abgedeckt und auf den Gleisschotter Bretter zwischen die Schienen gelegt. Anschließend wurde Sand aufgeschüttet, bis eine ebene Fläche entstand, die mit Stahlplatten abgedeckt wurde.

Der folgende Einschub der Brücke und der Rückbau der Gleisabdeckung mussten bis zum Abend des 24.10.2026 abgeschlossen werden, da am darauffolgenden Montag bereits der erste Bauzug für die Streckensanierung* der DB auf der Strecke fuhr.

*) Zur Korridorsanierung der Deutschen Bahn AG siehe untenstehenden Link.