Schwimmbrücken über den Rhein - Brückenschlag zwischen Bad Honnef und Rolandseck 1939 - Konstruktionskizze 2020

Zeichnung der 338 m langen Schiffsbrücke, die 1939 durch das Pionier-Bataillon 666 und das Brückenbau-Bataillon 560 zwischen Bad Honnef-Lohfeld und Rolandseck über den Rhein gebaut wurde.

Der Oberbau der Brücke aus Doppel-T-Stahlträgern mit einer Doppelfahrbahn aus einem Holzbohlenbelag mit Geländer ruhte auf zehn Doppelfähren aus je zwei 1000t-Lastkähnen.

Zum Ändern der Neigung der Zufahrtrampen bei wechselnden Wasserständen wurde beiderseits zwischen Uferschwelle und erstem Kahn ein eisernes Doppelpfahljoch ("D")gerammt, dessen Holm mittels Flaschenzügen gehoben und gesenkt werden konnte, siehe Zeichnung unten.

In der Brückenmitte konnten bis zu fünf Fähren ausgefahren werden, um einen Durchlass für den Längsschiffsverkehr zu öffnen.