Petersbergbahn: Betrieb für die Alliierten 1952 - Erlass der Beförderungssteuer

Mit Schreiben vom 6. März 1952 entsprach der Verwaltungsoffizier der Alliierten Hohen Kommission, in der die drei westlichen Besatzungsmächte (USA, Großbritannien und Frankreich) vertreten waren, dem Antrag der Bergbahnen AG auf Rückvergütung der zu Unrecht abgesetzten Beförderungssteuer für den Omnibusbetrieb zum Petersberg.

Zwei Monate später, am 26. Mai 1952, wurde der "Deutschlandvertrag" unterzeichnet, der das Besatzungsstatut ersetzen sollte, und am 25. Juni 1952 wurde mit der Einholung des Sternenbanners, des Union Jack und der Trikolore die Räumung des Hotels durch die Alliierten eingeläutet. Ende August 1952 wurde das Rheinterassen-Restaurant wieder eröffnet; parallel dazu wurde auch der Fahrbetrieb der Petersbergbahn und der Omnibuslinie für Touristen wieder aufgenommen

Es sollten noch knapp zwei Jahre vergehen, bis endlich auch das "Hotel Petersberg"  mit 80 Zimmern und 120 Betten wieder eröffnet wurde.