Hermann Honnef: Entwurf eines 150 Tonnen-Hammerkrans, 1905

Entwurfszeichnung eines Hammerkrans für Hafenanlagen und Werften. 

Sowohl als Leitender Ingenieur der Brückenbau Flender AG, Benrath bei Düsseldorf, als auch seit 1907 in eigenen Firmen für Eisenkonstruktionen in Diedenhofen (Lothringen), Dinglingen bei Lahr (Baden) und Berlin schuf Hermann Honnef als Spezialist für bewegliche Bauten neben fahrbaren Brücken und Verladeanlagen auch große Krane zum Bewegen schwerster Lasten. Seine Riesenkrane standen in zahlreichen Werften in Deutschland und im Ausland.

Die Zeichnung zeigt einen Hammerkran mit fahrbarem Drehkran für den Hafenbetrieb mit einer Tragkraft von 150 t und 20 bzw. 65 t für den Drehkran.

Weitere Großkräne Hermann Honnefs wurden geliefert nach England für die die Coventry Ordnance Works (200t-Kran), die Vickers Barrow Shipbuilding Company in Barrow-in-Furness (150 t-Kran), die belgische Titan Anversois (60 t-Brückenkran mit 120 m Spannweite), sowie als Brückenkräne für die Häfen in Ruhrort, Karlsruhe, Worms u.a. (Beispiel siehe nachstehendes Foto).