Hermann Honnef - Pančevo-Brücke (serbisch Панчевачки мост Pančevački most), Belgrad, 1935

Die von Hermann Honnef konstruierte und von einem deutschen Firmenkonsortium erbaute Pančevobrücke über die Donau in Belgrad.

Im Rahmen von Reparationsleistungen nach dem I. Weltkrieg erhielt 1923 erhielt die Deutsche Gesellschaft für die Montage der Pančevo-Brücke, ein Zusammenschluss mehrerer Stahlunternehmen, den Auftrag zum Bau einer kombinierten Straßen- / Eisenbahnbrücke über die Donau in Belgrad.

Die Brücke, offiziell nach dem König von Jugoslawien Peter II. benannt, bestand aus zwei Gewölbebrücken aus Stahlbeton an beiden Ufern und einem 1132 m langen stählernen Mittelteil aus sieben Fachwerkbogenträgern. Sie wurde nach einer längeren Bauunterbrechung erst 1935 eingeweiht.

Den Entwurf lieferte Hermann Honnef. Seine Firma, die Honnefwerke in Dinglingen, beteiligte sich letztendlich zwar nicht am Bau; er erhielt jedoch für die von ihm verantwortete Planung ein Honorar von einer Viertelmillion Goldmark.

Das untere Bild zeigt einen Bericht der Zeitung "Der gerade Weg" vom 14. Februar 1932; die Brücke war bereits fertiggestellt, aber noch nicht für den Verkehr freigegeben.
Der gerade Weg war eine 1932-1933 in München erschienene politische Wochenschrift und ist dem christlichen Widerstand gegen den Nationalsozialismus zuzuordnen. Der Herausgeber Fritz Gerlich wurde nach Hitlers Machtergreifung am 30. Januar 1933 wurde  am 9. März 1933 verhaftet, seine Zeitung vier Tage später verboten und er am 30. Juni 1934 im KZ Dachau ermordet.