BILD VON VOR 160 JAHREN --- Fähre Königswinter-Niederdollendorf, Erste Gierponte - Bild von 1866

Am 10. Oktober 1844 nahm die erste Gierponte ihren Betrieb zwischen der Marktstraße (heute: Drachenfelsstraße) und der Meerkatzstraße in Königswinter und der Mehlemer Augasse auf.

Der hölzerne Schiffskörper wurde auf der Werft der Gebr. Stein und Itschert in Neuwied gebaut. Dier Baukosten betrugen 1500 Taler. Die 1000 m lange schmiedeeiserne Kette, an der die Ponte hing, war ein Werk der damaligen Hufschmiede Weiskirchen, Königswinter, die zehn (später auf acht reduzierten) Buchtnachen wurden von dem Schiffbauer Tillmann Joseph Itschert in Vallendar für den Preis von 600 Talern erworben.

Die Kette wurde an einem senkrecht oberstrom in den Flussgrund gerammten Eichenpfahl befestigt und lief über die Buchtnachen zur Ponte. Die Nachen verhinderten zum einen das Schleifen der Kette auf dem Flussgrund, zum anderen machten sie den Verlauf des Kettenhindernisses für die Längsfahrt sichtbar. Später wurden die Nachen durch eiserne Tonnen, sogenannte Döpper ersetzt.

Die Aufnahme entstand im Jahr der Außerdienststellung der ersten Gierponte, 1866. Gut zu erkennen ist die lange Reihe der Buchtnachen.

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