Fähre Bad Honnef - Rolandseck, Fährenpächter Johann Rings -- Presseberichte von 1876 und 1932.

1876, zwei Jahre nach der Aufnahme des Fährbetrieb Honnef-Rolandseck suchte die Fährgesellschaft mit eine Anzeige in der Bonner Zeitung nach einem neuen Pächter. Die Fähre sollte in Unterpacht vergeben werden.

Wer damals den Zuschlag erhielt, wurde offiziell nicht bekanntgegeben. Das ergab sich aber durch Zufall nach einem halben Jahrhundert durch eine kurze Notiz in der Deutschen Reichzeitung über zwei Goldene Hochzeiten in Bad Honnef. Eines der Paare waren die Eheleute Johann Rings aus der Lohfelder Straße 17. Über den Ehemann heißt es: „Herr Rings entstammt einer alten Schifferfamilie. Im Jahr 1876 übernahm er die alte Gierponte¹ Honnef- Rolandseck, die noch bis zum Jahre 1912² im Verkehr blieb.“

¹) "Gierponte" war die Bezeichnung für eine flache, breite Fähre.

²) Die "alte", gemeint ist die "erste" hölzerne Gierponte, blieb allerdings nicht bis 1912 in Verkehr, sondern wurde 1903 nach dreißigjährigem Dienst durch eine eiserne, in Königswinter ausgemusterte Gierponte ersetzt. Diese wurde von dem im Hochzeitsbericht genannten Fährpächter Johann Rings erworben und 1912 an die Stadt Honnef verkauft, die den Fährbetrieb in eigene Regie übernahm.
Rings war zu diesem Zeitpunkt wegen "Trunksucht und Verschwendung" entmündigt. Er wurde von der Städtischen Fährgesellschaft noch einige Zeit als Fährmeister beschäftigt, dann aber entlassen, weil er sich weigerte, Nachtdienst zu verrichten. Auf Grund seiner nahezu vier Jahrzehnte dauernden Tätigkeit im Fährdienst, davon die meiste Zeit als Pächter und, wurde er in Honnef nur "der Ponte-Rings " genannt.

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