Die Brücke von Remagen - The Remagen Bridge - Amerikanische Panzer bei der Rheinquerung 1945

Neben der Nutzung der beschädigten Ludendorffbrücke durch amerikanische Fußtruppen und Fahrzeuge bis hin zu schweren Kampfpanzern (Bild oben) wurden beiderseits der Brücke unverzüglich Schwimmbrücken gebaut und Fähren eingesetzt. Dennoch stürzte die Brücke unter der Belastung durch den nicht abreißenden Strom schwerer Fahrzeuge am 17. März 1945 ein.

Auf dem unteren Foto wird ein Panzer vom Typ M26 Pershing T26E3 der A Company des 14. Panzerbataillons am 12. März 1946, fünf Tage vor dem Brückeneinsturz, mit einer Pontonfähre unmittelbar nördlich der zerstörten Brücke über den Fluss gesetzt.
Der M26 war mit einem Gefechtsgewicht von 41,8 Tonnen zunächst der schwerste Panzer der US-Armee. Die ersten 10 Panzer dieses Typs kamen im Februar 1945 zum Einsatz.
Die Fähre wurde vom First Engineer Heavy Pontoon Battalion gebaut und gefahren.

Interessante Informationen über den T26 Pershing finden Sie über den untenstehenden Link.