Die Brücke von Remagen - The Remagen Bridge - Sofortiger Schwimmbrückenbau Immediate floating bridge construction - 1945

315 m lange amerikanische 40 t-Schwimmbrücke mit Stahlfahrbahn unterstrom (nördlich) der am 7. März 1945 von den Amerikanern eingenommenen Ludendorffbrücke. 

Nach der Einnahme der Ludendorffbrücke begannen amerikanische Pioniere zunächst mit dem Bau zweier Schwimmbrücken: die eine zwischen Kripp und Linz, die andere zwischen Remagen und Erpel (Foto). Beide Brücken wurden am 11. März 1945 für den militärischen Verkehr freigegeben.

Der Bau der Brücke Kripp-Linz erfolgte durch das 51. Engineer Combat Battalion unter Oberstleutnant Harvey R. Fraser; die oben gezeigte Brücke wurde durch das 291. Engineer Combat Battalion unter Oberstleutnant David E. Pergrin gebaut.
Der Text zum Foto lautet: "Work on the Erpel bridge progressed in spite of heavy shelling", auf deutsch:"Die Arbeiten an der Erpelbrücke wurden trotz starken Beschusses fortgesetzt.

Im Vordergund etwa in Höhe des Baukrans wurde eine dritte Schwimmbrücke, eine sogenannte Bailey-Brücke errichtet, die am 20. März 1945 dem Verkehr übergeben wurde.

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Die Brücke von Remagen

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