Bau der alten Bonner Rheinbrücke - Verlegung der Gierponte, 1896

Vor Beginn der Arbeiten zum Bau der alten Rheinbrücke Bonn- Beuel wurde die Anlegestelle der Gierponte verlegt, 1896.

Die Gierponte (auch Gierfähre oder Fliegende Brücke genannt), die den Fährverkehr zwischen Bonn und Beuel ermöglichte, hatte zu Beginn des Brückenbaus Ihre Anlegestellen dicht unterhalb der vorgesehenen Brückenbaustelle.

Da die 480 m lange Ankerkette insbesondere den Bau Strompfeiler behinderte, wurde eine Verlegung der Fähre notwendig. Die Bauleitung entschied sich für eine Fährstelle weiter oberstrom an der Ersten Fährgasse. Die beiden Fährstellen sind auf der vorstehenden Karte schwarz (alte Fährstelle) bzw. rot (neue Fährstelle) eingezeichnet.

Eine Zurücknahme der Fährstelle an den ursprünglichen Ort war nicht vorgesehen; die Stadt Bonn hatte sich die Fährrechte von der Gemeinschaft der Fährbeerbten für eine Abfindung von 220 000 Mark gesichert und legte die Fähre am  Tag der Eröffnung der Brücke, dem 17. Dezember 1898, um Mitternacht still. 

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