Bundestraße 42 - B 42 - Anfang Oktober 2025 wird das „Nadelöhr“ am Tunnel Oberdollendorf/Oberkassel „erst einmal Geschichte“ sein - Dann steht auf Berg- und Rheinseite zunächst wieder je eine Spur zur Verfügung

Dazu schreibt Mario Quadt am 23.6.2025 im GA-Bonn/Siebengebirge.Aus dem Artikel zitieren wir nur auszugsweise.
Königswinter · Bald sollen laut aktueller Planungen die Arbeiten auf der viel befahrenen Bundesstraße zwischen Bonn-Oberkassel im Norden und der Königswinterer Altstadt im Süden endlich enden.

_________________

Foto oben: Eine sogenannte „dynamische Beschilderung“ bekommen die neuen Schilderbrücken an der B42. Sie warnen etwa vor akuten Gefahren im Tunnel. Foto: Ralf Klodt
_________________

Dass die Bautätigkeiten an der täglich von 50.000 Fahrzeugen genutzten Nord-Süd-Verbindung zwischen dem Siebengebirge und Bonn deutlich länger dauern, wie ursprünglich geplant, liegt insbesondere an den Dingen, die rund um das Dreifachbauwerk schon vorhanden waren, schildern die Ingenieure.

Der knifflige Abbau von Lärmschutzplatten, eine defekte Löschwasserleitung, Undichtigkeiten sowie Corona und oftmals Mangel an Baumaterialien haben massig Zeit gekostet.
...
Nicht zuletzt hatten mehrfache Starkregenfälle zu Undichtigkeiten geführt, weshalb sich der Bauablauf zusätzlich verzögert hatte.

...
Bis Ende September 2025 soll die laufende Bauphase abgeschlossen sein. „Dann sind die großen Tiefbauarbeiten an der gesamten Tunnelkette so weit abgeschlossen“, sagt Kevin Schmitz.

....
Bereits in Betrieb ist auf der rheinseitigen Röhre zumindest die umfangreiche, neue Videoüberwachung der Tunnelkette. „Alle errichteten Kameras, Sensoren, Notrufsäulen und Lautsprecher sind mit der Tunnelleitzentrale in Leverkusen-Opladen verbunden“, berichtet Rainer Herzog, Pressesprecher der Regionalniederlassung Rhein-Berg des Landesbetriebs Straßen NRW. 

....

Wenn die Baugewerke von Überraschungen und unvorhersehbaren Störungen verschont bleiben, sollte Anfang Oktober das „Nadelöhr“ am Tunnel Oberdollendorf „erst einmal Geschichte“ sein, wie Mike Sztyndera sagt. Dann steht auf Berg- und Rheinseite zunächst wieder je eine Spur zur Verfügung.

LESEN SIE bitte weiter über LINK 1 unten.

---------------------------

Neue Entwässerungsrinnen, eine Reihe von Leerrohren und Löschwasserleitungen gelangen momentan ins Erdreich. Ab Anfang nächsten Jahres soll über diese Spur der Verkehr von Königswinter in Richtung Norden rollen. Foto: Ralf Klodt

 ----------------------------

Blick nach Süden - östliche Fahrbahn. Foto: Lothar Vreden. Am 26.6.2025

 -----------------------
Ab Anfang 2026 soll der Verkehr auf der B42 wieder über jeweils zwei Spuren pro Richtung durch die Tunnelkette zwischen Königswinter und Oberkassel laufen können.
________________

Blick nach Norden auf de Oberkasseler Tunnel - im Hintergrund der Oberkasselerer Steinbruch. Foto. Lothar Vreden. Am 26.6.2025.

 --------------------------

Auffahrt Grüner Weg, von Cäsariustraße/Malteser Straße kommend. 
Orientierungsschilder werden notiert, und anschließend wird die Spur zur direkten Abbiegung zum Oberkasseler Tunnel frei gegeben. Am 26.6.2025.
Foto: Lothar Vreden.

----------

----------