Schwimmbrücken über den Rhein - Floating Bridges over the Rhine: The Beer Bridge ("Bierbrücke") - Bonn-Limperich - 1945

Die "Beer Bridge" ("Bierbrücke") war eine von US-Pionieren im März 1945 gebaute Schwimmbrücke über den Rhein zwischen der linksrheinischen Bonner Gronau und dem rechtsrheinischen Ort Limperich.

Nach der geglückten Einnahme der Ludendorffbrücke bei Remagen und ihrem Einsturz am 17. März 1915 bauten amerikanische Pioniere mehrere Schwimmbrücken, um den Vormarsch der US-Verbände beiderseits des Rheins nach Norden zu unterstützen. Nach drei erfolgreichen Brückenschlägen neben der Ludendorffbrücke folgten zwei Schwimmbrücken zwischen Rolandseck - Bad Honnef und Mehlem - Königswinter zwischen dem 16. und 19. März,  die Hodges Bridge zwischen Godesberg und Niederdollendorf auf requirierten Lastkähnen zwischen dem 18. März und dem 6. April, und die Beer Bridge zwischen Bonn und Limperich am 21. März 1945. Die Fähren bei Rolandseck und Niederdollendorf waren durch die Wehrmacht zuvor versenkt, die Bonn-Beueler Bücke gesprengt worden.

Die in dieser Galerie beschriebene "Bierbrücke" hat eine besondere Geschichte. Sie rühmt sich nicht nur, die mit 1308 feet (=399 Meter) längste taktische Brücke zu sein, sondern mit 10 Stunden und 16 Minuten auch die kürzeste Bauzeit zu haben. Diese Tatsache verhalf ihr auch zu ihrem Spitznamen "Beer Bridge":

Der Kommandeur des in diesem Abschnitt eingesetzten  VII. US Corps, Major General  Joseph Lawton Collins, setzte für die Fertigstellung der Schwimmbrücke innerhalb von zehn Stunden für jeden beteiligten Soldaten eine Flasche Bier als Prämie aus. Tatsächlich gelang es der 1106th Engineer Combat Group (Pionierkampfgruppe) unter der Führung von Colonel Robeert Erlenkotter, mit dem durch weitere Pionierkräfte verstärkten 237th Engineer Combat Battalion und Führung von Lieutenant Colonel Herschel Linn  mit dem Bau am 21. März um 06:15 Uhr beginnend, diese Zeitvorgabe nur um etwa eine Viertelstunde zu verfehlen. Diese kurze Zeitüberschreitung ließ General Collins "unter den Tisch fallen".

Das obenstehende Foto zeigt die fertige Brücke aus 107 Schlauchbooten mit Blickrichtung Limperich.

Die nachstehende Karte zeigt die Brückenlinie nach einer Recherche von Dr. Günter Matzke-Hajek, Alfter. Der Bonner General-Anzeiger hat am 20. März 2015 über seine Nachforschungen zur Beer Bridge berichtet, siehe unten Link 1.

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Die englischsprachige Chatanooga Free Times Press berichtetete am 19. November 2019 über die Erinnerungen des  97jährigen US-Soldaten Gene R. South. South war als  Angehöriger des 237th Engineer Combat Battalion (Pionierkampfbataillon) am Bau der Beer Bridge beteiligt, siehe Link 2.

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