Fähre Bad Godesberg - Niederdollendorf: Planung einer Dampffähre, 1889

Am 28. August 1889 berichtete das Echo des Siebengebirges vom Vorschlag eines zu diesem Zwecke gegründeten Komitees, für den Übersetzverkehr zwischen Bad Godesberg und Niederdollendorf eine Dampffähre zu beschaffen.

Dieser Vorschlag wurde jedoch nicht in die Tat  umgesetzt. Stattdessen wurde 1908 auf Initiative des Godesberger Bürgermeisters Anton Dengler eine elektrisch betriebene Fähre in Betrieb genommen; sie war die erste Elektrofähre auf deutschen Flüssen und Seen.

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