Alte Bonner Rheinbrücke, Ansichtskarte, 1901

Die in der Neujahrsnacht 1901/1902 geschriebene Aquarell-Ansichtskarte zeigt die erste Bonner Rheinbrücke, die am 17. Dezember 1898 „in feierlicher Weise dem Verkehr übergeben" worden ist.

Neben den wenigen geruderten Nachen und Schalden gab es jahrhundertelang im Bonner Raum nur zwei Möglichkeiten, den Rhein zu überqueren: mit der eisernen Gierponte oder mit dem Trajekt Bonn-Oberkassel, einer Eisenbahnfähre (siehe nachstehende Bilder).

Das erste Bild zeigt die Beueler Anlegestelle mit der ersten Gierfähre (Ponte) aus Eisen, die am 7. August 1886 von der "Bonn-Beueler-Fähr-Actien-Gesellschaft" in Betrieb genommen worden ist. Es stammt aus dem Album Alt-Bonn vor 1910 .
Das Foto aus dem Heimatmusueum Beuel zeigt das Trajekt bei seiner letzten Fahrt 1914.

Mit dem in der zweiten Hälfte des 19. Jahrunderts stark zunehmenden Fahrzeugverkehr wurde auch die Forderung nach einer festen Rheinbrücke zwischen Bonn und Beuel immer drängender.
In Zeitungsberichten, Bildern und Dokumenten zeigt unsere Galerie: Alte Bonner Rheinbrücke 1898 - 1945 die Geschichte der Brücke von den ersten Überlegungen über die Planung, den Wettbewerb, den Bau, die Einweihung und die Nutzung bis zu ihrer Zerstörung am Ende des Zweiten Weltkriegs.

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Ergänzende Bilder und Dokumente finden Sie in unserer Galerie:  Das Trajekt Bonn-Oberkassel