Das Trajekt Bonn-Oberkassel - Mehlemsche Fabrik und Güterbahnhof Kessenich

Der Bahnhof Bonn-Trajekt wurde nicht nur von Personenzügen angefahren. Er diente zunächst auch dem Werkstoff- und Warenumschlag der Steingutfabrik Franz Ant. Mehlem. Das Fabrikgebäude lag an der Zweiten Fährgasse.

1840 war die Firma aus Poppelsdorf an den Rhein gezogen und hatte hier, vor den Toren der Stadt Bonn, ein umfangreiches Fabrikgebäude errichtet. Die Geschäfte liefen gut und so konnten auf dem Grundstück bis 1870 weitere mehrstöckige Gebäude errichtet werden.

Die für die Produktion der feinkeramischen Zier- und Gebrauchswaren benötigten Erden wurden zunächst über den Trajektbahnhof angeliefert; über ihn erfolgte auch der Warenversand. Die Bahnhofskapazität konnte jedoch mit der Entwicklung der Firma nicht Schritt halten. Entlastung brachte der Bau des Güterbahnhofs Kessenich auf dem Gelände der heutigen Bundeskunsthalle und des Städtischen Kunstmuseums zwischen Friedrich-Erler-Allee (ehem. Koblenzer Straße) und der Bahnstrecke Bonn-Remagen.

Die Karte oben zeigt die Steingutfabrik um 1899. Auf dem unteren Kartenausschnitt sehen Sie den Güterbahnhof Kessenich und rechts daneben die von der Bahnstrecke Bonn-Remagen abzweigende Strecke der Trajektbahn. Vom Rhein her fährt gerade ein Zug unter der Koblenzer Straße hindurch.

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Der untenstehende Link 1 führt Sie auf die Internetseite des Portals Rheinische Geschichte mit einem umfangreichen Bericht über die Steingutfabrik Franz Ant. Mehlem.
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