Erstmals Probefahrt mit Elekroantrieb der Drachenfelsbahn 1953 -- Diebstahl im Wintermühlenhof Königswinter

HVZ vom 23.51953: Im Versuch - erstmals fuhr elektrisch die Drachenfelsbahn zum Drachenfels!

1953 begann die Elektrifizierung der Drachenfelsbahn mit dem Bau der Oberleitung und der ersten Fahrt eines selbst gebauten Triebwagens. Da die Erfahrungen positiv waren, bestellten die Bergbahnen vier weitere bei einer Waggonfabrik, den sechsten bauten sie wieder selbst.

___________________

Siehe dazu: 1945 - 1958 Wiederaufbau und Modernisierung

Die Drachenfelsbahn: Diebstahl von Rilleisen unterhalb vom Wintermühlenhof am 23.5.1953.
 

___________________

Siehe dazu: 1945 - 1958 Wiederaufbau und Modernisierung