NOSTALGIE-VIDEO 1961 von WDR Retro: Auf geht´s zur letzten Fahrt der Siebengebirgsbahn - mit ERINNERUNGEN an alte Zeiten

"Auf geht´s zur letzten Fahrt"  -  25.03.1961 ∙ WDR Retro ∙ Hier und heute ∙ WDR Fernsehen:  Die 24 alten Trieb- und Beiwagen der Siebengebirgsbahn wurden ausrangiert. Günther Ernst begleitet den Zugführer auf der letzten Fahrt zum Schrotthändler. Am Ender Fahrt werden die Wagen abgefackelt .
EIN VIDEO von 3' - mit einer Fahrt von Honnef über Oberdollendorf, Oberkassel, Beuel bis Siegburg. Siehe LINK 1 unten.

Zum "Abfackeln" schreibt uns Karl-Heinz Nauroth:
Die Entsorgung durch Abfackeln war damals war damals üblich. Auch die KVB hat sich so ihrer alten Holzwagen entledigt. Von den alten Vierachsern hatten zunächst 3 überlebt und wurden als Arbeitsfahrzeuge weiterverwendet: 26, 27 und 29. Tw 26 wurde aber bald abgestellt und 1976 abgewrackt.

Die Tw 27 und 29 wurden im selben Jahr an die IHS abgegeben und zunächst im Betriebshof DU-Grunewald der DVG abgestellt. Da die IHS sich bald auf die Selfkantbahn konzentrierte, wurde die Normalspursammlung aufgelöst und die beiden SSB-Oldtimer wurden 1984 an das damalige DSMH in Sehnde-Wehmingen weitergegeben. Leider standen die Fahrzeuge dort ca. 30 Jahre im Freien, was dem Erhalt nicht gerade förderlich war. Tw 27 wurde 2007 auch Opfer eines Orkans und mußte entsorgt werden. Tw 29 ist seitdem in einer der Hallen nicht öffentlich zugänglich hinterstellt.

1988 habe ich noch noch beide in einem relativ guten Zustand in Wehmingen fotografiert (s/w Negativ). Anbei ein Bild aus 2003 vom Wagen 29.

------------------
ERINNERUNGEN

1. Von Martin Maus, Bad Honnef:

Fahrt mit der Straßenbahn nach Bonn - Erinnerungen aus der Kindheit!

Als Kind war es immer für mich ein Ereignis, wenn man mit der Mutter z.B. 1950 nach Bonn fuhr. Der Fußweg zur Straßenbahn an der Haltestelle Grafenwerth betrug von Zuhause etwa 30 Minuten. Busse fuhren keine!

UNten angekommen, wartete die Bahn noch ca. 1/4 Stunde bis zur Abfahrt. Stündlich konnte man pünktlich fahren. Dann kamen die Schaffner durch das Abteil, und nach bezahlen der Fahrt in bar (!!!) ging es los.

Im gemütlichen Tempo an Königswinter vorbei, am Rhein bis nach Bonn. Manchmal fielen mir als Kind auch schon mal die Augen zu, durch das Surren der Elektromotoren unter den Holzsitzen der Wagen, die für die nötige Wärme zuständig waren.

Dann plötzlich erschien schon die Rheinbrücke von Beuel, und man war nun in kurzer Zeit in Bonn, für mich eine Großstadt mit vielen Geschäften. Besonders zur Weihnachtszeit waren die Schaufenster vom Kaufhof und dem Puppenkönig mit der aufgebauten Eisenbahn ein Anziehungspunkt für uns Kinder.

2. Klaus Gloystein:
Ganz toll find ich das neu eingestellte Video über die alten Straßenbahnwagen. Einfach super. Ich kenne sowohl noch die alten Holzwagen, in denen ich früher als kleines Kind immer nach Bonn zu meiner Oma gefahren bin. Auch die hellen Nachfolgewagen mit den Doppelgelenken kenne ich noch sehr gut aus meiner Schulzeit in Königswinter bzw. Bonn.