Fahrschein zur ersten Straßenbahnfahrt am 12. November 1949 der Siebengebirgsbahn zur Eröffnung der neuen Bonner Rheinbrücke – heute Kennedybrücke --- mit vielen LINKS
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Aufnahme: 1949

Fahrschein zur ersten Straßenbahnfahrt am 12. November 1949 der Siebengebirgsbahn zur Eröffnung der neuen Bonner Rheinbrücke – heute Kennedybrücke --- mit vielen LINKS

Das ist einer der ersten Fahrscheine zur Jungfernfahrt der Siebengebirgsbahn über die neu gebaute Bonner Rheinbrücke - heute: Kennedybrücke - am Samstag, 12. November 1949 - fünf Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkiegs. Damit fuhr diese Linie erstmals wieder von Bonn über den Rhein nach Beuel, nach Königswinter und Bad Honnef.
Format: 10,6 cm x 15,00 cm

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Dazu schreibt die BPB - Bundeszentrale für politische Bildung
(Lizenz CC BY-NC-ND 4.0 - Elke Kimmel): 
Bonn, NRW, Kennedybrücke'
Gerade einmal acht Monate dauern die Bauarbeiten im Jahr 1949, dann kann die neue Brücke, die an Stelle der im Zweiten Weltkrieg zerstörten alten Rheinbrücke entsteht, eröffnet werden. Der Grundstein wird am 8. März gelegt, die Grundkonstruktion am 6. September fertiggestellt, und schon am 12. November 1949 rollt die erste Straßenbahn über die neue „Rheinbrücke Bonn/Beuel“.

Die Brücke wird von den Bonner Bürgerinnen und Bürgern gefeiert. Nichts in der modernen Architektur erinnert an den gemauerten Vorgängerbau, von der Uferpromenade aus ist die riesige Aufschrift „Stahlbau Rheinhausen“ zu lesen.

Eigens zur feierlichen Eröffnung erscheint das Lied „Mir jonn widde övve de Bröck“ („Wir gehen wieder über die Brücke“). 

LESEN SIE bitte weiter 
Bundeszentrale für politische Bildung
Dort finden Sie auch ein Foto (Bildmontage) zur ersten Straßenbahnfahrt am 12. November 1949.

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HIER finden Sie eine Beschreibung der Kenneybrücke bei Wikipedia. 

HIER kommen Sie zu unserer Dokumentation zu den Bonner Rheinbrücken.
Beachten Sie bitte auch die LINKs unten.

HIER: Unsere umfassende Dokumentation zur Siebengebirgsbahn.

Beachten Sie bitte auch die LINKs unten.

Format: 10,6 cm x 15,00 cm



Autor
Text: Lothar Vreden
Quelle
Archiv Heimatverein Odd / Brückenhofmuseum
Zur Verfügung gestellt von
Ernst Erich Zimmermann
Räume & Galerien
Bonn Eisenbahnen Im 2. Weltkrieg und danach Siebengebirge und der Rhein
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Objekt-ID
32903
Original-ID
578

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