Bergmeisterschaft des Siebengebirges zur Jahrtausendfeier 1925.

Das Foto zeigt den Rennfahrer W. Lefrère jr. aus Köln in einem Tourenwagen der Kölner Amor-Automobil-GmbH in Rhöndorf vor der Alten Kapelle am 26. April 1925.

Der Fahrer wartet vermutlich auf den für 11 Uhr vorgesehenen Start zur Bergmeisterschaft des Siebengebirges auf der Schmelztalstraße von Honnef nach Himberg. Lefrère errang in der Tourenwagenklasse 1 mit einer Fahrzeit von 5:52 Minuten den ersten Platz.
Er war damit eine Minute langsamer als der Gesamtsieger Alfred Noll aus Düseldorf auf einem Rabag-Bugatti in der Sportwagenklasse mit der besten Tageszeit von 4:52 Minuten.

Die Amor-Automobil-GmbH war ein deutscher Automobilhersteller, der von 1924 bis 1926 in Köln ansässig war. Vertrieben wurden die Fahrzeuge über die Kölner Aktiengesellschaft Lefrère Motorfahrzeuge.

Der von Alfred Noll, dem Gesamtsieger des Rennens, gefahrene Rabag-Bugatti  war eine  von der Rheinischen Automobilbau-Aktiengesellschaft (Rabag) in Lizenz gebaute Bugatti-Voitourette. Eine Anzeige der niederländischen Automobil-Import-Firma Castendijk & Co. aus Bussum NL finden Sie nachstehend.