1973: Wegen eines Nahostkonfliks beschert eine Ölkrise Deutschland autofreie Sonntage

Aufnahme: 1973

1973: Wegen eines Nahostkonfliks beschert eine Ölkrise Deutschland autofreie Sonntage

1973 gab es schon einmal einen Nahostkonflikt - und das Öl wurde knapp.
Da beschloss der Bundestag autofreie Sonntage. Zuerst hielten sich so manche Schlaumeier nicht daran, bis dann konsequent kontrolliert wurde und "Trotzdem-Fahrer" ein saftiges Köllchen bekamen. Und sie wurden von denen, die sich an die Abmachungen hielten, sogar lautstark beschimpft.

Dann blieben so manchmal einfallsreich nur  "1-PS-Fortbewegungsmittel" übrig. So auch in Honnef an der Hauptstraße,  wie dieses Foto der HVZ  am 17.12. 1973 bestätigt.

Wir empfehlen Ihnen dazu die unten aufgeführten VIDEOS - echte Zeitgeschichte!


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-----VIELE LUSTIGE EINFÄLLE im Bayrischen Rundfunk mit so manchen 
"1-PS-Fortbewegungsmitteln":

Autofreier Sonntag 1973

-----Hessischer Rundfunk ((2:30'):
Vor 50 Jahren - der erste autofreie Sonntag

-----Zitat aus Norddeutscher Rundfunk: 
Gähnende Leere auf deutschen Autobahnen: Am 25. November 1973 tritt erstmals das Sonntagsfahrverbot in Kraft. Die Bürgerinnen und Bürger reagieren gelassen, nutzen Straßen und Autobahnen als Spazierrouten.  

Zu Fuß, auf Rollschuhen, mit dem Fahrrad oder sogar mit der Pferdekutsche: So machen sich Tausende Menschen an den vier autofreien Sonntagen im November und Dezember 1973 auf den Weg und spazieren über Autobahnen und Straßen. Noch heute sind die Bilder gut gelaunter Fußgänger auf leeren Autobahnen bei vielen Älteren im Kopf...
Siehe: 1973: Ölkrise beschert Deutschland autofreie Sonntage.

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-----Im Bundestag: 
Energiekrise und autofreie Sonntage, Dezember 1973


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Wir empfehlen Ihnen aber auch unser komplettes Virtuelles Brückenhofmuseum mit über 14.000m Bildern. Siehe LINK 1 unten.


 

Autor
Text: Lothar Vreden und Martin Maus
Quelle
Sammlung Martin Maus, Bad Honnef und HVZ - und diverse Filmaufzeichnungen
Räume & Galerien
Bad Honnef Besondere Ereignisse Bonn Siebengebirge und der Rhein
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32566
Original-ID
18205

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