Königswinter "Gruß vom Rhein - Königswinter Totalansicht" - um 1900

Im oberen Bild sieht man vor der Kulisse von Königswinter und Petersberg ein typisches Schleppschiff aus der Zeit um 1900. Diese Hochleistungsschleppschiffe konnten bis zu 5 Lastkähne - je nach Beladung auch mehr - bei einer konstanten Geschwindigkeit von ca. 4,5 km in der Stunde, und eine Gesamtfracht bis zu 1250 Tonnen stromaufwärts ziehen.

Die Lastkähne wurde von den Jugendlichen gerne als Mitfahrgelegenheit genutzt, um dann mehrere Kilometer stromaufwärts wieder in den Rhein zu springen und sich bis zum Ausgangspunkt treiben zulassen. Nicht immer eine ungefährliche Angelegenheit.

Die Ansichtskarte ist postal. gelaufen:
ab 19.03.06 7-8V Königswinter
an Herrn Fritz Hegenberg, in Bredenscheid, Kreis Solingen

Johannes Linden, Unkel, hat weitere Recherchen zu den abgebildeten Schiffen vorgenommen, die wir hier aufnehmen:

Das obere Bild zeigt den Radschlepper  “ Kannengiesser IV “ in den Reedereifarben. Spätere Bilder zeigen die Boote in den Farben der Reederei Harpen Bergbau AG mit den typischen hellen Schornsteinen. Typisch war auch das “Yachtheck” - nach hinten überneigend - wie es dem Geschmack der Zeit zum Zeitpunkt des Neubaus entsprach.
Daten des Radschleppers:
Baujahr:  1884
Bauwerft:  Gebr. Sachsenberg in Rosslau / Elbe
Abmessungen:  72,00 x 8,00 x 1,25  - L - B - T - in Meter
Breite über die Radkästen:  18,00 Meter
Maschinenleistung:  1000 iPS
Namen:  "Kannengiesser IV" bis 1904; " Oberbergrat Kleine" ab 1905
In 1928 aus der Fahrt genommen und verschrottet.

Das untere Bild zeigt einmal einen sog. “Glattdeckdampfer” - vermutlich Köln-Düsseldorfer - in der Anfahrt zur Landestelle Königswinter. Die Glattdeckdampfer transportierten sowohl Passagiere als auch Stückgut.
In der Bildmitte ist ein frühes Exemplar der sog. Strecken-Schraubenschlepper abgebildet. Dieser Schleppertyp mit Längen zwischen ca. 30 und  ca. 45 Metern hatten Maschinenleistungen zwischen ca. 350 und  ca. 750 iPS. Einige dieser Schlepper wurden am Ende der Dampfzeit noch auf Dieselmotor Antrieb umgebaut.

AK hergestellt: Verlag Franz Häussler, Köln a. Rhein