Aufnahme: 1910 ca.
Königswinter a. Rh. mit Drachenfels und Drachenburg
Mit Hirschburg, Schloss Drachenburg und Wolkenburg.
Dazu schreibt uns Johannes Linden, Unkel:
Es sind noch deutlich die Steinbruchbereiche auf dem Plateau der Wolkenburg zu sehen. Das bedeutet, dass dieses Bild um die Jahrhundertwende entstanden sein muss.
Dies nun wieder auf den abgebildeten Dampfer übertragen bedeutet: Es kann sich eigentlich nur um den Dampfer “Borussia” der DGNM aus Düsseldorf handeln. Bekanntlich fuhren nur die Düsseldorfer Dampfer vor dem Jahr 1909 mit Schwarz-Weiß geringelten Schornsteinen. Das Kölner Pendant zur “Borussia" war der Dampfer “Kaiserin Auguste Victoria”. Beide Dampfer waren fast baugleich und für bis zu 1900 Personen zugelassen. Insbesondere die “Kaiserin” war lange Zeit das schnellste Schiff der KD-Flotte.
Abmessungen der Dampfer:
Länge: 85,85 m
Breite: 8,20 m (15,32 m über die Radkästen)
Tiefgang: 1,17 m
Beide Dampfer wurden in den 20er Jahren des vorigen Jahrhunderts verkauft und zu Radschleppern umgebaut. Mitte der 30er Jahre wurde die umgebaute “Borussia” dann verschrottet, das gleiche Schicksal erfuhr die umgebaute “Kaiserin Auguste Viktoria” nach dem 2. Weltkrieg.
PS: Gedruckt wurde diese Ansichtskarte jedoch erst nach 1904, nachdem ab 1905 die Anschriftenseite in Text- und Adressfeld aufgeteilt wurde.
Nicht gelaufen. Nr.5304
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