Schaufelraddampfer Raab Karcher vor dem Drachenfels - stromaufwärts vorbei an Rhöndorf 1951

Das Museum der Deutschen Binnenschifffahrt in Duisburg teilte uns zu dem Foto mit:

Es kann sich bei Ihrem Bild nur um die Schiffe Raab Karcher I "Willy Huber" oder Raab Karcher II "Albert Vögler" handeln. Bei der Analyse Ihrer Fotografie und unserer Bilder im Archiv spricht mal das eine, mal das andere Detail entweder für die "Willy Huber" oder die "Albert Vögler". Meine persönliche Tendenz geht jedoch eher zur Raab Karcher II "Albert Vögler".   

Der Vollständigkeit halber hier die Daten der Schiffe:

Raab Karcher I "Willy Huber": 
1898 von der Firma E. Berninghaus in Duisburg gebaut. Länge 70,00 m; Breite 19,30 m über die Radkästen und 8,50 m über Deck; Tiefgang 1,20 m. 
Dampfmaschine Baujahr 1898 mit 1000 PS war von der Maschinenfabrik Escher, Wyss aus Zürich/ Schweiz; der Dampfkessel ist 1915 erneuert worden und hatte eine Heizfläche von 385 m². 
1940 in Oberwesel durch Treibmine gesunken, gehoben und bis 1945 in Fahrt. 1945 erneut in Oberwesel versenkt und dann im Juni 1945 erneut gehoben. Bis 1959 in Fahrt und sollte als Museumsschiff nach Mannheim überführt werden. Allerdings sank das Schiff 
1962 an der Werft Ruthof in Mainz-Kastel und der Plan es als Museumsschiff zu nutzen wurde aus Kostengründen aufgegeben. Ende 1962 nach Holland als Schrott verkauft. Umbau zur Bunkerstation. 

Raab Karcher II "Albert Vögler" 
Baujahr 1899, mit denselben Abmessungen wie die Willy Huber", von der Firma E. Berninghaus in Duisburg gebaut. Länge 70,00 m; Breite 19,30 m über die Radkästen und 8,50 m über Deck; Tiefgang 1,20 m. 
Dampfmaschine Baujahr 1899 mit 1000 PS war von der Firma Berninghaus gebaut mit einer Heizfläche von 385 m². 
Das Schiff wurde 1945 im Eisenbahn Bassin in Duisburg-Ruhrort versenkt und 1946 gehoben. Im Anschluss wurde die "Albert Vögler" bei Ruthof in Mainz-Kastell wieder fahrbereit gemacht. Von 1947 - 1959 war sie in Fahrt und wurde 1960 verschrottet. 

Hier noch einige LINKs zu den Schiffen und zum Duisburger Museum:

Zur "Willy Huber" 
http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/7099/ 
http://www.binnenschifferforum.de/forum/showthread.php?37134-Raab-Karcher-I-Willy-Huber 
http://www.binnenvaart.eu/radersleepboot/16292-raab-karcher-i-willy-huber.html 


Zur "Albert Vögler" 
http://www.binnenvaart.eu/radersleepboot/9186-raab-karcher-gmbh-ii-albert-vogler.html 
http://www.sleepschepen.nl/karcherII.htm 

Alternativ: "Oskar Huber" als Museumsschiff:
Ein Foto:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schleppschifffahrt_auf_dem_Rhein#/media/File:Oscar_Huber.jpg
Weitere Informationen bei WIKIPEDIA:
https://de.wikipedia.org/wiki/Oscar_Huber

Kontakt:  Museum der Deutschen Binnenschifffahrt  - Apostelstraße 84 - 47119 Duisburg 

Übrigens: Das Foto ist ein Ausschnitt von einem Bild der Schnellfotografie am Drachenfels; Drachenfelsbesucher waren in einer Flugzeugattrappe fotografiert worden - im Labor hatte der Fotograf sein Foto in das Dampferbild hineinmontiert. Klicken Sie dazu einmal auf LINK 2.