Didier-Werk Königswinter - Vorgänger: Kollergang mit rotierendem Teller 1910

Das Stellawerk Niederdollendorf, ein Vorläufer der heutigen Didierwerke, hatte schon in der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg Weltgeltung in Bezug auf die Herstellung von feuerfesten Steinprodukten, die der Auskleidung von Schmelzöfen für die Stahlerzeugung dienten.

Grundstoffe für die hochfeuerfesten Endprodukte sind Ton und Schamotte. Die 50 Jahre zuvor erschlossenen Tongruben in der näheren Umgebung lieferten das Rohmaterial.
Bei dem Fertigungsverfahren wird Rohton getrocknet, gemahlen und je nach Beschaffenheit unter Zusatz von Quarzit gemischt, gebrannt bis eine sogenannte synthetische Mullitbildung erreicht ist. Dies erfolgt bei einer Temperatur zwischen 1100 - 1400 Grad C. Danach wird das Material wieder
gemahlen, mit Bindestoffen vermischt und kalt in Formen gepreßt. Anschließend erfolgt als letzter Produktionsschritt der Brennvorgang im Ringofen.

Ein streng geheim gehaltenes Fertigungsrezept der Ingenieure ist der Erstbrand des Tons. Hierbei kommt es sehr auf die koninuierlich behutsame Erreichung der höchsten Brenntemperatur an, weil sich bei diesem Fertigungsschritt die Formkonstanz des Endprodukts entscheidet.

Das mehrfache Mahlen des vorgebrannten Tons und ggf. der Quarzitanteile erfolgte im oben dargestellten Kollergang, im dem das Mahlgut zu einer feinen mehlartigen Substanz zerkleinert wurde.
Hierbei entstand als unerwünschter Nebeneffekt ein lungengängiger Staub, der allzu oft zu schweren gesundheitlichen Lungenschäden der dort tätigen Mitarbeiter führte.
Fast alle Mitarbeiter, die im Bereich der Kollergänge tätig waren, erkrankten schon nach einigen Jahren an der sogenannten Staublunge, der Silikose.
Arbeitsschutzbestimmungen, die das verpflichtende Tragen von Atemschutzmasken geregelt hätten, gab es noch nicht.

Die einmal an Staublunge Erkrankten überlebten selten das 50. Lebensjahr.

Der hier gezeichnete Kollergang hatte einen rotierenden Stahlteller, auf dem das Mahlgut von den senkrecht rollenden Stahlwalzen, die einen Durchmesser von 1,60 m hatten, zermahlen wurde.

Der Antrieb erfolgte durch einen Drehstrom- Schleifringläufer-Motor, der unter dem Kollergang montiert war. Der Kraftschluß kam über das in der Zeichnung am unteren Ende der senkrechten Welle montierte Zahnrad zustande.
Antriebswelle, Zahnrad sowie sämtliche Maschinenelemente sind, wie im Maschinenbau üblich, im Schnitt dargestellt.

Die Zeichnung stammt von der Fa.
Gustav Wippermann,
Maschinenfabrik und Eisengießerei GmbH
Cöln-Kalk

Gefertigt am 13.12. 1910

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